電子節(jié)氣門壞了的故障現(xiàn)象

自動變速器的車輛會出現(xiàn)換擋延遲、換擋沖擊大的現(xiàn)象

電子節(jié)氣門壞了故障原因
節(jié)氣門位置傳感器損壞
節(jié)氣門位置傳感器線路接觸不良、斷路或短路
初始化位置不正確
節(jié)氣門積炭過多
節(jié)氣門伺服電動機(jī)損壞
節(jié)氣門伺服電動機(jī)線路接觸不良、斷路或短路
發(fā)動機(jī)控制單元故障

電子節(jié)氣門壞了故障診斷
使用電腦診斷儀讀取定格數(shù)據(jù)。存儲DTC（故障碼）時，ECM（發(fā)動機(jī)控制模塊）將車輛和駕駛條件信息記錄為定格數(shù)據(jù)。進(jìn)行故障排除時，定格數(shù)據(jù)有助于確定故障出現(xiàn)時車輛是運(yùn)行還是停止、發(fā)動機(jī)是暖機(jī)還是冷機(jī)、空燃比是稀還是濃，以及其他數(shù)據(jù)。

1. 使用電腦診斷儀對發(fā)動機(jī)模塊進(jìn)行檢查，在無永久故障碼時一般無需更換；讀取節(jié)氣門的數(shù)據(jù)流，檢查節(jié)氣門2個位置傳感器、節(jié)氣門開度，開度較大時先對節(jié)氣門進(jìn)行積炭清除，再做節(jié)氣門初始化；

2. 節(jié)氣門位置傳感器和電動機(jī)出現(xiàn)線路接觸不良、斷路或短路，接觸不良則檢查節(jié)氣門線束插接器是否有生銹、進(jìn)水等情況，插接器鐵片是否變寬；斷路或短路則檢查節(jié)氣門相關(guān)的線路，可通過測量電壓、線路的通斷來判定。

3. 節(jié)氣門積炭過多，檢查空氣濾清器是否太臟，清除節(jié)氣門積炭后，必須對節(jié)氣門進(jìn)行初始化。

電子節(jié)氣門電路分析如下圖所示：

 

 

 

 

 

重新連接節(jié)氣門體總成連接器。
此步驟如果異常，則更換ECM；如果正常，則更換節(jié)氣門體總成。