通常導致電機碳刷打火不成功有很多原因，一般我們只要更換碳刷，整理換向器，調整刷架等。

ps：能看完本篇文章的人幾乎很少，能做好一件事的人也就是那些有耐心的人。

電動機碳刷故障排除：
1 電刷研磨不良,接觸面積小.應重新磨電刷或使發電機在低負荷下作長時間運行,直到磨好為止。

2 電刷和引線,引線和接線端子間的連接松動,接觸電阻大,造成負荷分配不均勻.應檢查電刷與銅辮的接觸及引線回路中各螺絲是否上緊,接觸是否良好。

3 電刷牌號不符合規定,或部分換用了不同牌號的電刷.因檢查電刷牌號,更換成制造廠指定的或經試驗合適的電刷.
4 電刷壓力不均勻,或不符合要求.用彈簧稱檢查電刷壓力,進行調整(電刷的壓力應按制造廠的規定,一般為0.2~0.3MPa),特別注意使各電刷壓力均勻。

5 電刷磨短.電刷磨短至規定值時,必須更換。

6 滑環和電刷表面不潔,隨不潔的程度,可能在個別電刷上,也可能在全部電刷上發生火花.用白布浸少許酒精擦試滑環,用干凈白布擦電刷表面,在研磨工具上,覆以細玻璃砂紙研磨滑環。

7 電刷在刷框中擺動或動作滯澀,火花隨負荷而增加.應檢查電刷在刷框內的情況,能否上下自由活動,更換搖擺和滯澀的電刷.電刷在刷框內應有0.1~0.2mm的間隙。

8 滑環研磨不均勻,電刷松弛或機組振動等原因造成電刷振動,火花依振動的大小而不同.應查明振動的原因并消除。

9 滑環不圓,表面不平,嚴重磨損或撞動，應進行車磨。

滑環電刷維護的注意事項:
在運行中的發電機滑環電刷上工作時,工作人員應穿絕緣鞋或鋪膠皮墊,使用絕緣良好的工具并應采取防止短路及接地的措施.當勵磁系統有一點接地時,更應注意.禁止同時用兩手接觸發電機勵磁回路和接地部分或兩個不同極的帶電部分.工作時應穿工作服,禁止穿短袖衣服或把衣袖卷起來，衣袖要小,并在手脘處扣住.女工還應將長發或辮子卷在帽子內。

1、檢查碳刷是否接觸良好，在刷握內能自由活動。

2、調整壓力使其均勻，各碳刷壓力差別不應超過10%。

3、更換燒傷嚴重的碳刷。

4、檢查碳刷與銅辮的接觸及勵磁回路中各部螺絲是否松動。

5、若火花很大出現環火，滑環碳刷有碎塊落下，則應請示停機。

6、適當降低無功出力。

1. 正常運行中，發電機轉子碳刷應每隔一個小時檢查一次，當出現有碳刷冒火及機組高負荷運行時，應適當增加巡視次數，巡視時間間隔縮短為半個小時一次。

2. 檢查方法：建議進行熄燈檢查，從正面、側面、上面和下面等各個方向進行觀察。檢查各碳刷有無冒火，并用紅外線測溫儀檢查各碳刷及刷辮連接線等處溫度正常，檢查各碳刷的電流分配是否均勻，有無過熱燒紅等現象，否則應采取措施及時處理。

3. 發現發電機碳刷冒火、卡澀、發熱以及磨短等異常情況時，應及時進行調整和更換。

4. 進行碳刷調整前，應盡量降低發電機無功，減少勵磁電流，必要時可轉移部分負荷，以減少碳刷冒火。

5. 進行碳刷調整時，應有專人監護，工作人員應穿絕緣鞋，戴絕緣手套，站在絕緣墊上，工作服袖口應扣好，注意防止轉動機械及異物飛出傷人，同時應特別注意防止勵磁回路發生短路和接地，工器具不能相互傳遞。

6. 碳刷必須逐個進行調整，禁止用兩手同時碰觸勵磁回路和接地部分，或兩個不同極的帶電部分。發現碳刷嚴重發熱或火花較大時，嚴禁直接提起該碳刷，必須先從未冒火及發熱不很嚴重的碳刷開始調整，待火花減小，碳刷燒紅開始轉暗后方可調整該碳刷。

7. 若檢查轉子碳刷刷框、刷架及轉子滑環表面炭末、灰塵較多，引起碳刷冒火時，應及時聯系檢修用干凈的壓縮空氣進行吹掃。

8. 停機后發電機碳刷維護應列入定檢項目，運行加強監督，并進行匯報。

碳刷火花的判別

一般情況下，碳刷火花的判別按書本知識難以掌握，那么小編網絡收集了這些資料希望對您有希望。
根據經驗：

★碳刷下邊緣火花為均勻 藍色火花為正常（無火花說明負載輕）；

★當火花顏色變為橘紅色，說明負載重，需要注意；

★當火花向外飛，這是故障標志，需停機檢查；

★當飛出的火花向外飛且炸開，并伴有炸裂聲，此為嚴重故障，應緊急停車，查明原因。

火花的形成原因：新電機出廠都進過嚴格的檢驗，很少出現問題。往往是在使用過程中因為一系列的不正常操作而引起。

     1.不正常的配件采購和驗收：
     采購部與設備部銜接脫軌，導致碳刷及其配件質量下降；設備部人員業務素質差，隨意更改碳刷牌號；集電環及其它配件采購進廠，沒有經過專業技術人員的驗收。 
問題舉例：恒壓簧的壓力過大，導致碳刷及集電環（整流子）溫度過高；壓力過低導致碳刷打火。碳刷盒尺寸過大，導致碳刷磨斜 卷邊并跳動導致打火；碳刷盒尺寸過小，導致碳刷無法裝入，每次更換碳刷時需磨邊。集電環配合尺寸為0配合，不合格集電環內孔配合尺寸偏小，導致裝配困難，重敲擊下易造成環體移位；尺寸偏大，將導致電機運行中跳動，產生異常聲響并打火，時間長后軸將磨損，一般情況下嚴禁使用！另外還有內孔不同心的，也會有同樣的問題。

    2.設備不規范的裝配和使用：
     不規范的電機端蓋及軸承裝配，將導致其配合尺寸偏大，容易引發端蓋和軸承走園，其它相關配件的裝配也是同樣的道理。其結果是轉子產生震動，碳刷冒火。不規范的使用是指電動機長期超負荷運行和出現臨界故障時沒有幾時處理，導致故障擴大。繞線式電動機及直流電動機轉子大修后沒有做動靜平衡校驗，也會產生震動，導致故障的發生。直流電動機如果更換刷架或端蓋（刷架一般固定在端蓋上）沒有定位并標記，由于相位的變化，往往會造成碳刷冒火，所以裝配時應當注意！當然，直流電動機轉子大修后還應該按規定清理云母溝槽，碳刷沒有弧度的要按規程打磨出碳刷弧度。環境粉塵過多如果不處理，也會引起碳刷冒火。

    3.大型高壓電動機安裝交付時驗收不規范：

     大型高壓電動機安裝交付時，除了常規項驗收外，還應注意整機的水平和同心度檢查。但在設備驗收時，這兩項往往不由電氣組負責，很容易由于他人的工作馬虎或其它原因忽略，其結果也是造成震動產生碳刷打火。我就遇到過因為電動機水平過高引起軸瓦磨損過快而產生震動，導致碳刷打火的特殊故障。因為大型高壓電動機是整體基腳，且經過二次灌漿，不知是不是計算時沒有考慮熱系數，結果水平偏高，后期處理相當困難，費時費工，且影響正常工作和生產。關于這個問題的處理，在不動基礎和基腳的情況下，本人創造性的采用了一種非常規的方法，成功地在一天內解決了該問題。