1. 繞組的常用術(shù)語

(1) 極距τ: 是一個磁極在定子圓圈鐵芯上所占的槽數(shù)。

式中 z₁——定子槽極;

2p——電動機的磁極數(shù),4極2p=4,2極2p=2。

例如一臺四極電動機,定子槽數(shù)為36,則該電動機的極距:

(2) 節(jié)距γ: 節(jié)距也叫跨距,是一個線圈的兩個有效邊所跨的槽數(shù)。節(jié)距等于極距時稱為全節(jié)距繞組; 節(jié)距小于極距時稱為短節(jié)距繞組。短節(jié)距能夠節(jié)省導(dǎo)線和改善電動機的電氣性能,所以多被采用。

(3) 每極每相槽數(shù)(極相槽) q: 每個磁極下每相繞組所占有的槽數(shù),也叫極相組。

式中 m——繞組的相數(shù)。

上例中電動機極距是9,極相槽為9/3 =3(槽)。

2. 常見繞組的幾種形式

感應(yīng)電動機常用的繞組形式有單層鏈?zhǔn)健�單層疊式、雙層疊式、單層交叉式和單層同心式幾種,其繞組形式的展開圖見圖2-12～圖2-15。

圖2-12 三相24槽4極單層鏈?zhǔn)饺��?jié)距繞組展開圖

圖2-13 三相24槽4極單層疊式短節(jié)距繞組展開圖

圖2-14 三相36槽4極單層交叉式繞組展開圖

圖2-15 三相36槽4極雙疊式繞組(雙層短節(jié)距繞組)展開圖

圖2-16 三相36槽4極單層同心繞組展開圖(只畫出了A相)

3. 繞組連接法的辨別

首先數(shù)出接到各電源引線上的線圈組數(shù)。如果一根引線只接到一個線圈組上,則是一路星形接法 (圖2-17)。若每一根引線接到兩個線圈組上,則可能是一路三角形接法 (圖2-18),也可能是兩路并聯(lián)星形接法 (圖2-19),應(yīng)進(jìn)一步檢查,如果還發(fā)現(xiàn)有六個線圈組接在一起的一個中性點,則是兩路并聯(lián)星形接法。

按上述方法可以辨別出其他繞組的星形或三角形接法。

圖2-17 一路星形接形

圖2-18 一路三角形接法

圖2-19 兩路并聯(lián)星形接法