電動機正-反-停控制電路中當(dāng)按下復(fù)合按鈕SB2時，KM1線圈通電，并通過KM1動合輔助觸頭自鎖。同時KM2因所在支路中的聯(lián)動按鈕SB2的動斷觸頭斷開而確保斷電，主電路中KM1主觸頭閉合、KM2主觸頭斷開，電動機正轉(zhuǎn)。 
正-反-停控制線路，電動機正反轉(zhuǎn)停控制電路圖原理

 
a)主電路  b)控制線路
 

        當(dāng)按下SB3時，KM1線圈因所在支路的SB3動斷觸頭斷開而斷電，KM2線圈因所在支路的SB3動合觸頭閉合而通電，同時通過KM2動合輔助觸頭自鎖，主電路中形成KM1主觸頭斷開、KM2主觸頭閉合的狀態(tài)，電動機反轉(zhuǎn)。
        當(dāng)按下SB1時控制線路中各線圈均斷電，電動機停轉(zhuǎn)。所以該控制線路稱為正-反-停控制線路。
KM1線圈與KM2線圈所在支路中既有電氣互鎖，又有機械互鎖，該控制線路稱為電氣-機械雙重互鎖線路，比較安全可靠，是機電設(shè)備中最常用的電氣控制環(huán)節(jié)。