一、整機結構

二、電路原理

1．排風電路

接通市電，將排風機電源開關S1置于LOW(低速)擋或HICH(高速)擋，電機M經保險管FU1與市電接通，電機以900r/min或1400r/min轉速帶動排風機運轉，同時風機指示燈LED1亮紅光，指示風機接通電源。

2．負氧離子電路

將開F關S2置于ON(開)擋，LED2亮綠光。市電經S2、超溫保護器FU2、電容C1、電阻R3降壓后加至整流橋VD3-VD6整流，輸出約60V直流電壓加至單向晶閘管VS的A—K極并向儲能電容C2充電。同時該直流電壓經電阻R4與R5及可調電阻R6分壓后加至VS的G極，VS則導通，充滿電荷的C2向脈沖升壓器T的初級L1放電。由于VS不斷地交替導通/截止，使C2不斷相應放電/充電。使T次級L2產生脈沖高壓加至5支針狀電極排對地電暈放電，不斷地電離空氣而產生大量負氧離子，由排風機將潔凈空氣送至室內。調節R6的阻值，可以增、減負氧離子的輸出量(R6在出廠時已調好，一般不需調整其阻值)。

三、常見故障維修
例1、開機后，指示燈均亮，排風機及負氧離子發生器工作正常；唯獨空氣清新情況變差。
引起該故障主要原因系該機長期使用，兩級過濾處嚴重布滿灰塵，透氣孔被堵塞，空氣流動不暢所致。拆下左側板，取出過濾海綿，先用肥皂水輕搓后再用清水沖凈晾干裝回原處，然后更換過濾柵格的過濾海綿(空調器商店有售)，故障即排除。
例2、排風機指示燈亮，電機不轉，伴有“嗡嗡”聲。
該現象說明電機接通市電，電機不轉主要原因系電機轉軸嚴重缺油，其次是轉子兩端支架位移，轉子受卡不同心運轉所致。拆下電機支架，卸下轉子，用汽油洗凈轉軸及含油軸承后重新注入潤滑油。裝好電機撥動風輪，轉子運轉自如、輕快并能慣性回倒，即可投入使用。
例3、開機后，風機及LED2指示燈亮，只送風，無負氧離子輸出。
根據故障現象分析，為負氧離子發生器損壞所致。先打開右側板，手握電工試電筆使金屬尖靠近針狀電極約1～3cm，氖泡不發光(正常能發光)，初步判斷發生器損壞。拆下電路板，測量VS的A、K極，若無60V直流電壓，應檢查FU2、C1、VD3～VD4、R3～R6等元件，通常以C1耐壓較低被擊穿(開路)較多見，更換C1，故障即排除。若有60V直流電壓，重點檢查VS、C2、T等元件是否損壞，一般以VS擊穿損壞較多見。該晶閘管市場難覓，管腳排列如圖2所示，可用易購到的BT169D、CMR100-6、或PCR40G等單向晶閘管直接代換，使故障排除。
例4、負氧離子濃度明顯減少。
引起該故障主要原因系針狀電極嚴重氧化和粘滿灰塵，造成對地放電明顯減弱，影響負氧離子的產生。用細砂紙打磨針尖氧化物，適當調整放電電極距離，使放電電暈增強即可。