1．起動后制動

    起動后制動就是電動機工作結束后時的制動，分為直流制動和發電制動。

    直流制動就是當電動機在停止過程中，當轉速下降到一定程度，變頻器停止交流輸出，而在某相線中輸出直流電，使電動機定子形成固定磁場，使電動機轉子得到制動轉矩而停止。

    在選用直流制動時要設置變頻器的最低下降頻率和變頻器的制動電流值。

    發電制動是當變頻器的輸出頻率低于電動機的轉速時，電動機轉為發電機，發出的電能回饋到變頻器，給變頻器的濾波電容充電，當電容上的電壓高到一定值，制動電阻接通，由制動電阻將電動機發出的電能消耗掉，使電動機得到制動。

    在有回饋電能的應用場合，必須采取制動電阻制動，否則回饋電能將會使變頻器過電壓跳閘或損壞主電路器件。

    2．起動前制動

    變頻器在起動時總是從最低頻率開始上升，如果電動機的轉速此時不為0，就會產生發電效應，引起變頻器過電流或過電壓。電動機在起動時轉速不為0有兩種情況：一種是電動機自由停止時轉速還未下降到0就又給出起動信號。例如電動機正在自由停止中，當速度下降到300r/min時變頻器又給出起動信號，變頻器的輸出頻率假如從5Hz上升，由于此時轉子的轉速大大高于定子的旋轉磁場轉速，電動機成為發電機，使變頻器過電壓；另一種情況是風機類負載，可能起動時風葉被風吹得反方向轉動，此時變頻器如果起動會使機軸受到剪切力而將機軸折斷。某制藥企業有多臺鼓風機并聯工作，起動時順序起動。在工作了一段時間后，發現最后起動的變頻器出現電動機斷軸現象。經工程人員分析，最后起動的風機因其他風機工作引起氣流從該臺風機中流出，使風扇反轉，在通電時風扇機軸突加正向轉矩將機軸剪斷。所以起動前首先給電動機通入一個直流電流使電動機先制動，當電動機轉速為0時再起動。起動前直流制動及制動電流的大小可以通過變頻器的參數預置來設定。