1、霍爾元件：在一個(gè)很小的矩形半導(dǎo)體（例如砷化銦）薄片上、制作四個(gè)電極E、F、M、N，它就成了一個(gè)霍爾元件。

霍爾傳感器原理，即半導(dǎo)體薄片置于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于薄片。當(dāng)有電流I流過(guò)薄片時(shí)，在垂直于電流和磁場(chǎng)的方向上將產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)eh，這種現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng)，該電動(dòng)勢(shì)稱為霍爾電勢(shì)，半導(dǎo)體薄片稱為霍爾元件。

2、霍爾電壓

（1）理論：假設(shè)載體是一個(gè)自由電子，那么霍爾電壓就是這樣的：讓磁感線在手掌上豎直地通過(guò)，四指在相反的方向上（也就是電流的方向）。

大拇指所指，也就是電子受到洛倫茲力的影響，洛倫茲力使電子偏移，在左、右兩個(gè)面上累積，左、右側(cè)面的電荷累積，右側(cè)面的電位較高，從而產(chǎn)生一個(gè)電場(chǎng)，當(dāng)洛倫茲力與電子的電場(chǎng)力相等時(shí)，左、右的電壓趨于穩(wěn)定。

霍爾元件的分類

霍爾元件可分為兩類：一類是金屬霍爾元件，其載流子是自由電子；另一類是半導(dǎo)體霍爾元件，其載流子是空穴（可以認(rèn)為是帶正電的粒子）。

設(shè)M、N左右兩板距離為h，E、F上下兩板距離為d，則eE場(chǎng)=eU/h＝evB，又知導(dǎo)體中電流I＝nevS＝nev·hd，聯(lián)立方程得U＝IB/ned.由于ne是由霍爾元件本身材料決定的，我們把kIB/d稱為霍爾系數(shù)，用k表示，這樣就有UH＝kIB/d，其中d是薄片的厚度。

3、霍爾電勢(shì)高低的判斷

由左手定則判斷帶電粒子的受力方向，從而得出帶電粒子的偏轉(zhuǎn)方向，正電荷聚集的面為高電勢(shì)面，負(fù)電荷聚集的面為低電勢(shì)面。

霍爾電勢(shì)判斷要點(diǎn)

在判斷霍爾電勢(shì)的高低時(shí)，一定要注意載流子是正電荷還是負(fù)電荷。無(wú)論載流子是正電荷還是負(fù)電荷，四指指的都是電流方向，即正電荷定向移動(dòng)的方向，負(fù)電荷定向移動(dòng)的反方向（電流方向一定時(shí)，無(wú)論載流子是正電荷還是負(fù)電荷，載流子受力方向均相同）。

4.霍爾元件的作用

一個(gè)霍爾元件的厚度d、霍爾系數(shù)k為定值，若保持電流I恒定，則霍爾電壓U就與磁感應(yīng)強(qiáng)度B成正比，因此，霍爾元件能夠把磁感應(yīng)強(qiáng)度這個(gè)磁學(xué)量轉(zhuǎn)換為電壓這個(gè)電學(xué)量，故霍爾元件又稱磁敏元件。

霍爾傳感器技術(shù)在汽車工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，包括動(dòng)力、車身控制、牽引力控制以及防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。為了滿足不同系統(tǒng)的需要，霍爾傳感器有開(kāi)關(guān)式、模擬式和數(shù)字式三種形式

霍爾元件的工作原理_應(yīng)用_引腳圖以及電路圖，霍爾效應(yīng)
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霍爾傳感器霍爾元件的特性_如何判斷霍爾元件的好壞_怎么測(cè)試霍爾元件好壞
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